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| ब्रांड नाम: | NASIDE |
| मॉडल संख्या: | DS57020 |
| एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | RMB:300-700 |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की योग्यता: | 50000 प्रति माह |
CHRYSLER 300C 3.5 Dodge Challenger Magnum 55111418AC 5511418AB 6PK 125MM के लिए ऑटो एसी कंडीशनिंग कंप्रेसर
| NASIDE NO. | DS57020 |
| OEM | 5511418AB |
| पैकिंग का आकार | L265*W190*H235MM |
| स्थिति | 100% नया |
| आइटम | एयर कंडीशनर कंप्रेसर |
| वज़न | 5-10 किलो (मॉडल के अनुसार भिन्न होता है) |
नियमित रूप से कंप्रेसर बेल्ट का निरीक्षण करें
हर 20,000 किलोमीटर पर बेल्ट की कसावट और टूट-फूट की जाँच करें: यदि बेल्ट बहुत ढीला है, तो वह फिसल जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त कंप्रेसर गति और खराब शीतलन प्रभाव होगा। अत्यधिक कसावट असर के घिसाव को तेज करेगी।
यदि बेल्ट में दरारें, उम्र बढ़ना, दांतों का नुकसान या अन्य स्थितियाँ दिखाई देती हैं, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए। साथ ही, बेल्ट टेंशनर पुली और आइडलर पुली का घुमाव सुचारू है या नहीं, इसकी जाँच करें।
कंप्रेसर के लुब्रिकेटिंग ऑयल की जाँच करें
कंप्रेसर लुब्रिकेटिंग ऑयल और रेफ्रिजरेंट एक साथ मिश्रित होते हैं। लुब्रिकेटिंग ऑयल का कार्य कंप्रेसर के अंदर पिस्टन, बेयरिंग और अन्य घटकों को लुब्रिकेट करना है।
हर बार रेफ्रिजरेंट जोड़ने या बदलने पर, लुब्रिकेटिंग ऑयल की मात्रा और गुणवत्ता की जाँच पेशेवरों द्वारा की जानी चाहिए। जब तेल की मात्रा अपर्याप्त हो या तेल की गुणवत्ता खराब हो जाए (काला हो जाए या धुंधला हो जाए), तो उपयुक्त प्रकार का लुब्रिकेटिंग ऑयल समय पर फिर से भरना या बदलना चाहिए।
नियमित रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम की गहरी सफाई करें
एयर कंडीशनिंग सिस्टम की गहरी सफाई हर 1 से 2 साल में की जानी चाहिए, जिसमें इवेपोरेटर, कंडेनसर और एयर डक्ट की सफाई शामिल है, ताकि अंदर जमा धूल, फफूंदी और तेल के धब्बे हट जाएं। इससे न केवल शीतलन प्रभाव बढ़ सकता है बल्कि कंप्रेसर के संचालन प्रतिरोध को भी कम किया जा सकता है।
समय पर दोषों की मरम्मत करें
यदि एयर कंडीशनर में शीतलन प्रभाव में गिरावट, असामान्य शोर (जैसे कंप्रेसर चलने पर "क्लिकिंग" और "चूं-चूं" की आवाज़) या कंप्रेसर का बार-बार शुरू होना और बंद होना होता है, तो समय पर रखरखाव करना आवश्यक है ताकि मामूली खराबी कंप्रेसर के जाम होने या जलने जैसी गंभीर समस्याओं में न बदल जाए।
सामान्य दोष जैसे कंप्रेसर क्लच विफलता, वाल्व प्लेट क्षति, और असर घिसाव की मरम्मत या प्रतिस्थापन से पहले पेशेवरों द्वारा अलग करके निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है।
