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| ब्रांड नाम: | NASIDE |
| मॉडल संख्या: | DS85013 |
| एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | RMB:300-600 |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की योग्यता: | 2500pcs /सप्ताह |
Toyota Camry 2.4 के लिए ऑटो एसी कंडीशनिंग कंप्रेसर 88320-48080 8832048080 4472204060
| NASIDE NO. | DS85013 |
| OEM | 88320-48080 |
| शिपिंग | हवा / समुद्र / भूमि |
| पैकिंग का आकार | L265*W190*H235 |
| अनुप्रयोग | ऑटोमोटिव |
| क्लच व्यास | 7PK |
प्रशीतन प्रभाव और असामान्य शोर का पता लगाना
कूलिंग प्रभाव मजबूत है या नहीं, यह महसूस करने के लिए नियमित रूप से एयर कंडीशनर चालू करें। यदि यह कमजोर होता है, तो यह कंप्रेसर के घिसाव या अपर्याप्त रेफ्रिजरेंट के कारण हो सकता है (दबाव को मैनिफोल्ड प्रेशर गेज के माध्यम से जांचने की आवश्यकता है)।
गाड़ी चलाते समय, ध्यान दें कि क्या कंप्रेसर धातु के घर्षण या गुनगुनाने जैसी असामान्य ध्वनियाँ करता है, जो आंतरिक भागों को नुकसान या असामान्य बेल्ट का संकेत दे सकता है।
रिसाव और तेल के दाग का निरीक्षण
कंप्रेसर और पाइपलाइन जोड़ों पर तेल के दाग या सफेद धुंध है या नहीं, इसका निरीक्षण करें। तेल के दाग आमतौर पर रेफ्रिजरेंट रिसाव का संकेत देते हैं और समय पर मरम्मत की आवश्यकता होती है (टोयोटा कैमरी एयर कंडीशनिंग सिस्टम के संयुक्त निरीक्षण मानकों को देखें और स्प्रिंग लॉक क्विक जॉइंट को संभालने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करें)।
बेल्ट की जकड़न की जाँच
कंप्रेसर इंजन बेल्ट द्वारा संचालित होता है। बेल्ट को हाथ से घुमाया जा सकता है। यदि इसे 90 डिग्री घुमाया जा सकता है, तो तनाव सामान्य है। यदि यह बहुत ढीला है, तो इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच पर भार बढ़ जाएगा; यदि यह बहुत तंग है, तो कंप्रेसर बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। घिसाव या अनुचित जकड़न को समय पर समायोजित या बदला जाना चाहिए।
