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| ब्रांड नाम: | NASIDE |
| मॉडल संख्या: | DS80014A |
| एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | RMB:300-800 |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी,वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की योग्यता: | 50000 प्रति माह |
ऑटो एसी कंडीशनिंग कंप्रेसर के लिए निसान लिविना OEM 926001JY7A 92600CJ73D 926003RJ0A कंप्रेसर विधानसभा
| मॉडल नं. | DS80014A |
| ओईएम | 926001JY7A 92600CJ73D 926003RJ0A |
| ट्रेडमार्क | पीछे की ओर |
| कार का निर्माण | निसान लिविना के लिए |
| वोल्टेज | 12V |
| क्लच का व्यास | 115MM |
संगत मॉडल: विशेष रूप से 2009 निसान लिविना के लिए डिज़ाइन किया गया, यह इस मॉडल की एयर कंडीशनिंग प्रणाली के साथ एक अच्छा मैच प्राप्त कर सकता है, जिससे सिस्टम का स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है।
कार्य सिद्धांत: शीतल द्रव का संपीड़न सिलेंडर के भीतर पिस्टन की प्रतिवर्ती गति के आधार पर प्राप्त होता है। इसकी कार्य प्रक्रिया में चार स्ट्रोक होते हैंः सेवन, संपीड़न,निकास और बिजली उत्पादन. इनटेक स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन नीचे की ओर बढ़ता है, इनटेक वाल्व खुलता है, और शीतलक गैस सिलेंडर में प्रवेश करती है। संपीड़न स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है,शीतलक गैस को संपीड़ित करता है, और इनलेट वाल्व बंद हो जाता है। निकास स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन फिर से नीचे की ओर बढ़ता है, निकास वाल्व खुलता है, और उच्च दबाव शीतल पदार्थ गैस निर्वहन किया जाता है। पावर स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन एक बार फिर से नीचे की ओर बढ़ता है, निकास वाल्व खुलता है, और उच्च दबाव शीतल पदार्थ गैस निर्वहन किया जाता है।पिस्टन एक कार्य चक्र पूरा करने के लिए ऊपर की ओर बढ़ता है.
उत्पाद की विशेषताएं
प्रशीतन प्रदर्शन: इसकी प्रबल शीतलन क्षमता है और यह कम समय में वाहन के अंदर के तापमान को कम कर सकती है। पिस्टन के कुशल आंदोलन के माध्यम से, शीतलक को तेजी से संपीड़ित किया जा सकता है,एयर कंडीशनिंग सिस्टम को जल्दी ठंडा करने और वाहन के अंदर एक आरामदायक वातावरण बनाने में सक्षम बनानागर्मी के मौसम में भी यह ठंडा रह सकता है।
स्थिरता:संरचना अपेक्षाकृत सरल है, कम घटकों के साथ। यह ध्यान से डिजाइन और निर्मित किया गया है, और स्थिर और विश्वसनीय रूप से संचालित होता है। सामान्य उपयोग और रखरखाव की स्थिति में,यह लंबे समय तक स्थिर रूप से काम कर सकता है और दोषों की संभावना को कम कर सकता है.
स्थायित्वःमुख्य घटक उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोधी सामग्री से बने होते हैं, जो महत्वपूर्ण दबाव और घर्षण का सामना करने में सक्षम होते हैं,उत्कृष्ट स्थायित्व प्रदान करना और कंप्रेसर के सेवा जीवन को बढ़ाना.
शोर और कंपन:डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया के दौरान शोर और कंपन को कम करने के लिए कई उपाय किए गए हैं।पिस्टन के गति पथ और संतुलन प्रदर्शन को अनुकूलित किया गया है, पिस्टन की गति से उत्पन्न कंपन और शोर को कम करता है और वाहन के अंदर एक शांत ड्राइविंग और सवारी वातावरण प्रदान करता है।
सामान्य दोष और कारण
खराब शीतलन प्रभाव:यह शीतलक रिसाव के कारण हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रणाली में पर्याप्त शीतलक नहीं है और शीतलन प्रभाव को प्रभावित करता है। यह भी हो सकता है कि पिस्टन के छल्ले गंभीर रूप से पहने हुए हैं,जो सिलेंडर के सीलिंग प्रदर्शन को खराब करता है और संपीड़न दक्षता को कम करता हैइसके अतिरिक्त, इनपुट वाल्व या एग्जॉस्ट वाल्व में दोष, जैसे कि कसकर बंद न होना, शीतलक के अपर्याप्त संपीड़न और शीतलन क्षमता में कमी का कारण बन सकता है।
कंप्रेसर से असामान्य शोर: यदि पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, तो यह गति के दौरान दस्तक देने की आवाज देगा।क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड तंत्र के पहनने या ढीलेपन भी असामान्य शोर का कारण बन सकता हैइसके अतिरिक्त, कंप्रेसर के अंदर के बीयरिंगों को नुकसान भी असामान्य शोर का कारण बन सकता है।
कंप्रेसर काम नहीं करता है: विद्युत प्रणाली में गड़बड़ी, जैसे फ्यूज फटने, रिले क्षतिग्रस्त होने या सर्किट खुले रहने से कंप्रेसर को बिजली प्राप्त करने में बाधा होगी।दबाव स्विच खराब काम किया और सही ढंग से सिस्टम दबाव जानकारी प्रतिक्रिया करने में विफल रहाइसके अलावा यह कंप्रेसर के अंदर यांत्रिक खराबी भी हो सकती है, जैसे पिस्टन फंस जाना आदि।
